Al Circuit de Montecarlo, situat a Mònaco, s'hi celebra el Gran Premi de Mònaco de Fórmula 1 i el de GP2.
Al Circuit de Montecarlo, situat a Mònaco, s'hi celebra el Gran Premi de Mònaco de Fórmula 1 i el de GP2. És un circuit famòs pel seu traçat urbà, amb unes vies molt estretes on té més importància l'habilitat de l pilot que la potencia de la màquina.
La idea de crear una cursa pels carrers de Mònaco fou de Anthony Noghes, president del Monegasque car club i amic de la familia Grimaldi. La cursa inaugural es va disputar al 1929 i va ser guanyada per William Grover-Williams amb un Bugatti.
El circuit te una extensió de 3.320 m de recorregut, amb una gran quantitat de pujades i de baixades, revolts tencats i estretes vías amb les tanques molt a prop i en molts llocs sense zones d'escapament, pel que probablement és el circuit més esgotador pels pilots i pels seus vehícles degut a la quantitat de frenades i acceleracions existents.
També és el circuit més perillós (degut a la manca de zones d'escapament en diversos dels revolts) entre els que actualment s'hi disputen les curses de la Fórmula 1. Al llarg de la història de la cursa hi ha hagut les morts dels pilots Luigi Fagioli al 1952 i de Lorenzo Bardini al 1967.
Això, el famós pas del tunel i els revolts a peu del Mar Mediterrani on va caure Alberto Ascari l'any 1955 d'on va ser rescatat ràpidament pels comisaris, fan que sigui el circuit més espectacular i un dels més seguits pels espectadors a la televisió.
Del circuit de Montecarlo es diu que és el test definitiu d'habilitat al volant de un Fórmula 1.
